把柄乘联会数据暴露，国内狭义乘用车市集在7月份的零卖销量为172.0万辆，同比下跌2.8%乱伦qvod，环比下跌2.6%。而1-7月份的累计销量为1，156.7万辆，同比增长2.4%。跟着各家车企批发量的公布，7月TOP10榜单也出炉了，接下来咱们来望望各大车企的进展。

NO.1 比亚迪

7月批发量：340799辆

比亚迪以340799辆的月批发量荣登销量榜首，同期比第二名奇瑞汽车越过越过15万辆，更是第十名广汽丰田销量的近7倍。比亚迪在1至7月的累计销量达到了1947944辆，接近200万辆大关，暴走漏其市集进展的苍劲势头。现在比亚迪在国内市集份额达到了17.3%，是国内新能源车渗入率普及的迫切推能源量。

NO.2 奇瑞汽车

7月批发量：189190辆

奇瑞汽车以189190辆的销量收货荣获销量排名榜的亚军，得手超越了祯祥、上汽世界和一汽世界等竞争敌手。其中奇瑞的出口销量达到90281辆，着实占据了总销量的一半。这一数据突显了奇瑞汽车在国外市集的苍劲进展，现在尚无其他车企粗略超越。

NO.3 祯祥汽车

7月批发量：150782辆

祯祥汽车在7月份的零卖销量达到了150782辆，位列排名榜的第三位。天然与销量冠军比亚迪比拟存在较大差距，但与其他传统汽车品牌比拟，祯祥汽车无论是在燃油车如故新能源车型范畴，王人展现出了苍劲的市集进展，其安祥的行动赢得了市集的认同。

NO.4 一汽世界乱伦qvod

7月批发量：103598辆

一汽-世界在7月份的批发量达到103598辆，位列排名榜第四位。在面前竞争锐利且充满挑战的汽车市鸠集，看成合伙品牌的杰出人物，一汽-世界粗略获取如斯收货，暴走漏市集竞争力和品牌影响力。

NO.5 长安汽车

7月批发量：96377辆

长安汽车7月销量仅达到96377辆，这几许有点令东说念主不测，关于长安旗下领有多个品牌的情况，奈何确保新能源粗略竣事多点吐花而不是资源漫步彼此制约才是接下来的发展重心，尤其是在濒临深蓝和启源这两个存在同质化严重问题的品牌时，奈何普及销量较为要道。

NO.6 上汽世界

7月批发量：81003辆

上汽世界通常看成国内着名的合伙品牌，色狗影视其7月批发销量达到81003辆，同比下滑18.2%，排名第六位。在新能源期间，上汽世界正积极领受多项举措以适当市集变化，旗下也推出了多款新能源车型，可是仍需正视燃油车销量下滑的挑战。

NO.7 长城汽车

7月批发量：79171辆

长城汽车7月批发量为79171辆，同比下滑幅度达15.1%，现在长城家眷造成了哈弗品牌、WEY、长城皮卡、坦克和欧拉等多车型阵列，天然坦克家眷现在从容成为了家眷销量的相沿，但主打新能源的欧拉品牌却进展欠安，这让长城汽车在新能源范畴的发展举步维艰。

NO.8 特斯拉中国

7月批发量：74117辆

特斯拉7月批发量为74117辆，8月1日，特斯拉晓示全球第1000万个电驱系统在上海超等工场下线，这称为特斯拉发展说念路上的迫切里程碑，而全新的Model 3也将搭载新一代的电驱系统，新车后期的亮相也将助力特斯拉快速发展。

NO.9 一汽丰田

7月批发量：65837辆

一汽丰田在7月的批发量为65837辆，比拟客岁同比下滑5.6%，日系品牌在国内新能源车渗入率快速普及的阶段中受到的冲击较大，天然面前一汽丰田正加快转型，但与国产车型比拟也并不占优。

NO.10 广汽丰田

7月批发量：53600辆

广汽丰田7月销量为5.36万辆，同比下滑23.43%；1-7月企业销量38.96万辆，同比下滑25.48%。从广汽丰田旗下车型的进展来看，凯好意思瑞已经是家眷销量相沿，同期其混动车型销量占比达72.6%，同期MPV车型赛那单月销量8320辆，创出了月度新高。

转头：

7月国内新能源车渗入率已冲破50%，符号着电气化期间正在加快鼓吹，而领先完成新能源转型的国产物牌上风更为彰着，尤其是比亚迪、奇瑞和祯祥为首的老牌车企。比拟之下合伙车企的转型速率似乎要慢一些乱伦qvod，期待后期合伙品牌能有更多反击动作。